2015年1月7日、韓國(guó)紙?中央日?qǐng)?bào)によると、世界各地で「メード?イン?コリア」のシェアが中國(guó)製品によって徐々に奪われている。韓國(guó)では國(guó)內(nèi)製造業(yè)の落日を懸念する聲が高まっている。環(huán)球時(shí)報(bào)（電子版）が伝えた。

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韓國(guó)産業(yè)技術(shù)評(píng)価管理院の報(bào)告書によると、2013年を基準(zhǔn)とした韓國(guó)の主要10業(yè)種で、中韓の技術(shù)格差は2年未満にまで縮まっている。生物分野では0．7年、移動(dòng)通信分野でも0．9年にまで格差が縮まっているほか、輸出の主力産業(yè)である半導(dǎo)體や自動(dòng)車でも1．5年未満、最も格差が大きい造船技術(shù)でも1．7年にまで迫っており、2年以內(nèi)に主要産業(yè)のすべてにおいて中國(guó)が韓國(guó)に追いつくと予想されている。

韓國(guó)経済研究院の金昌培（キム?チャンベ）研究員は、國(guó)內(nèi)消費(fèi)が回復(fù)しない狀況で、さらに輸出競(jìng)爭(zhēng)力が悪化すれば、低迷が長(zhǎng)期化する恐れもあると指摘。技術(shù)格差の縮小をこのまま放置すれば、國(guó)內(nèi)製造業(yè)が予想よりも早く危機(jī)的狀況に陥る可能性もあると懸念を示している。

産業(yè)技術(shù)評(píng)価管理院が調(diào)査した142業(yè)種中、韓國(guó)が最も高い技術(shù)水準(zhǔn)を維持できているのは「未來(lái)型船舶」だけで、米國(guó)（87業(yè)種）や日本（33業(yè)種）に大きく水をあけられている。（翻訳?編集/岡田）