Record China 2015年1月14日(水) 5時39分
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12日、米高速道路交通安全局(NHTSA)は、ホンダが死傷事故などの報告義務(wù)を行っていた問題で、ホンダが7000萬ドル(約84億円)の制裁金を支払うことに合意したことを明らかにした。米メディアが報じた。資料寫真。
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2015年1月12日、米高速道路交通安全局(NHTSA)は、ホンダが死傷事故などの報告義務(wù)を行っていた問題で、ホンダが7000萬ドル(約84億円)の制裁金を支払うことに合意したことを明らかにした。米メディアが伝えた。
【その他の寫真】
米メディアは8日、NHTSAはホンダが2003年から2014年にかけて死傷事故などの報告を怠っていた問題で、ホンダが制裁金を支払うことに合意したと発表した。ホンダが報告を怠っていた死傷事故は1729件で、そのうち8件はタカタ製のエアバッグの欠陥によるものだという。また、死傷事故などの報告義務(wù)を怠っていたほかに、保証期間中の部品交換の報告では誤った數(shù)字を報告していたという。これら2件について、それぞれ3500萬ドル、計7000萬ドルの制裁金が科されたと伝えている。この報道に、米國のネットユーザーがコメントを寄せている。
「制裁金の金額はやり過ぎだ。オバマ政権はビジネスの規(guī)制強化が大好きだな。今回の件もその一例だ」
「本田宗一郎がこの世を去ってから、ホンダは能力のない人間たちによって経営されている」
「ホンダは品質(zhì)が落ちていっていて、他社のブランドよりも値段は高くなっている。昔のホンダの車は好きだが、今乗っている新しい車はクズだ」
「コンピューター制御された車は良くないってことだ。かつてのような仕組みで走っていた車に戻すべきだ」
「米國製の車を買うべきだ」
「米政府が地球上で最も大うそつきだ。だが、政府に罰金が科されることはない」
「大企業(yè)が過失を認めたなんてね」(翻訳?編集/Yasuda)
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