2015年1月21日、環(huán)球網(wǎng)によると、米ブルームバーグはこのほど、中國自動車流通協(xié)會のサポートのもとで、中國の自動車ディーラーが営業(yè)ノルマの引き下げと利益分の増加を求める意見書を連名で提出したと伝えた。獨BMWは先日、市場の鈍化によって傘下のディーラーに総額51億元（約970億円）の販売奨勵金を支払っている。

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獨フォルクスワーゲンや米ゼネラルモーターズなど大手自動車メーカー各社は、中國市場における自動車販売の鈍化によって利益を削るか、それとも中國市場進出を緩めるかの選択を迫られている。ディーラーの多くはメーカーから割り引きや何らかの優(yōu)遇を得る代わりに、販売車種の指定や販売ノルマが課せられているが、市場の鈍化でノルマ達成が難しく、利益を上げにくくなっている。

中國自動車工業(yè)協(xié)會は2015年における自動車販売の伸びを7％と予測している。急成長から徐々に緩やかな成長に向かっていることや、一部の都市で大気汚染予防により自動車購入の規(guī)制が行われる見通しのためだという。（翻訳?編集/岡田）