2015年2月2日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國?ソウル市が日本の道路陥沒防止技術(shù)を積極的に導(dǎo)入し、事後対応型だった道路陥沒への対応を未然防止型へ転換する。

【その他の寫真】

東京では毎年約1000件の道路陥沒が見つかるが、事故につながるケースは1％未満と、道路陥沒防止技術(shù)は韓國より20年以上進(jìn)んでいると評価されている。

同日、1日から日本を訪問中の樸元淳（パク?ウォンスン）ソウル市長は、昨年道路が陥沒した東京都內(nèi)の現(xiàn)場を視察し、東京都と「道路陥沒対応業(yè)務(wù)技術(shù)協(xié)力に関する行政合意書」を交わした。これにより、東京都の陥沒道路の調(diào)査方法や復(fù)舊についてのノウハウなどと、ソウル市が自己開発した舗裝路面のくぼみを発見するノウハウなどを共有することになる。

これを受け、韓國のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せている。

「お互いに學(xué)ぶと言うけど、ソウル市が東京都に教えられる技術(shù)なんてあるのか？道路が陥沒しても放置しておく勇気を教えるつもり？」

「本當(dāng)に対策する気があるの？ただ日本観光に行きたいだけじゃない？」

「日本にまで行って來たんだから、今後はシンクホール（陥沒穴）で市民が犠牲になったなんてニュースが流れないことを願(yuàn)う」

「知っていても行動(dòng)しなければ何の意味もない」

「ソウル市長は稅金の無駄遣いばかり」

「市民のために頑張っているふりをしているだけ。政府にお金を要求するだけで、學(xué)んだことは一つも実踐しないだろう。この人はソウル市長の器じゃない」

「こういう時(shí)、日本は頼もしいと感じる。いつシンクホールに落ちるかという不安から早く解放されたい」（翻訳?編集/堂本）