Record China 2015年2月16日(月) 23時(shí)49分
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16日、米アップル社は今、コードネーム「タイタン」という自動運(yùn)転電気自動車の開発を極秘裏に進(jìn)め、テスラモーターズやグーグルと自動運(yùn)転車の分野で戦おうとしている。資料寫真。
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2015年2月16日、米アップル社は今、コードネーム「タイタン」という自動運(yùn)転電気自動車の開発を極秘裏に進(jìn)め、テスラモーターズやグーグルと自動運(yùn)転車の分野で戦おうとしている。米國の複數(shù)メディアが明らかにしたとして、京華時(shí)報(bào)が伝えた。
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およそ半月前、サンフランシスコ?ベイエリアで神秘的な様子の小型ミニバンタイプのトラックが目撃された。そのルーフにはカメラやセンサーの複雑なシステムが搭載され、調(diào)べてみるとアップル社がレンタルした車だった。米メディアは、アップルはテスラやグーグルのように自動運(yùn)転車の発展に取り組む可能性があると報(bào)じた。
米紙「ウォール?ストリート?ジャーナル」は13日付報(bào)道の中で、「『アップルカー』は本気のプロジェクト」と報(bào)じた。情報(bào)通はこの報(bào)道に受けて、「アップルの自動運(yùn)転電気自動車プロジェクトはコートネームを『タイタン』といい、外観は小型ミニバンタイプのトラックに似ている。アップルのティム?クック最高経営責(zé)任者(CEO)はおよそ1年前に同プロジェクトを承認(rèn)するとともに、製品デザインの責(zé)任者であるシニア副社長のスティーブ?ザデスキー氏を任命してプロジェクトを率いさせている。ザデスキー氏はかつてフォード?モーターのエンジニアだった人物だ」と述べた。
報(bào)道によると、ザデスキー氏は今回、1000人以上で構(gòu)成された研究開発チームを立ち上げ、アップルの他部門から人材を引き抜くことが認(rèn)められている?,F(xiàn)在、數(shù)百人に及ぶ研究開発者がアップル本部から數(shù)マイル離れた非公開の場所でタイタンプロジェクトに取り組んでいるという。
技術(shù)設(shè)計(jì)チームには昨年アップルに入社した有名工業(yè)デザイナーのマーク?ニューソン氏もいるという。ニューソン氏はかつてフォードのコンセプトカーをデザインした。またメルセデスベンツ北米研究開発センターのヨハン?ユングビルト元総裁も、昨年「転職」してアップルに入社している。アップルはこれらの報(bào)道について、まだコメントを出していない。(提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/KS?編集/武藤)
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