Record China 2015年2月20日(金) 11時(shí)46分
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19日、中國(guó)版ツイッター?微博で、韓國(guó)國(guó)內(nèi)が舊正月の帰省ラッシュのため、道路が大渋滯していることを伝える投稿があった。これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。資料寫真。
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2015年2月19日、中國(guó)版ツイッター?微博(ウェイボー)で、韓國(guó)國(guó)內(nèi)が舊正月の帰省ラッシュのため、道路が大渋滯していることを伝える投稿があった。
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投稿者は、「18日、韓國(guó)も正式に春節(jié)休み(舊正月休み)に入り、各都市から故郷へ帰る人が大幅に増加したため、各高速道路は大渋滯になった。また、列車の輸送能力が低いため、チケットが手に入れにくい狀況になっている」と伝えた。
これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「わが國(guó)の省1つ分の大きさしかないのにな」
「小さい國(guó)なんだから歩いて家に帰れよ」
「どうしてバイクで帰らないの?」
「やっぱり共産黨の方がいいことが分かっただろ」
「韓國(guó)がマルクス主義の中國(guó)と比べられるわけがない」
「いいか、俺たちの1日あたりの輸送能力は7000萬(wàn)人だ。韓國(guó)の総人口より多いんだよ!」
「韓國(guó)人は春節(jié)を文化遺産登録申請(qǐng)するんじゃないぞ」
「韓國(guó)は大きな一手を打ってきたな。春運(yùn)(舊正月前後の帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制)をギネスに申請(qǐng)するつもりだ」
「中國(guó)は春節(jié)で爆竹を鳴らさないように呼びかけ始めたからな。春節(jié)はもう韓國(guó)が持っていっちゃっていいよ」
「國(guó)の大きさは関係ない。問題は人口密度と流動(dòng)性だ」
「韓國(guó)の國(guó)土面積と経済発展からすれば、自家用車が多すぎるからであって、インフラが整備されていないからというわけではないだろ」(翻訳?編集/山中)
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