中國メーカーの電気バスが日本に初上陸、京都で出発式=日本ネット「走行中の分解が心配」「路面電車の方が良かったのに…」

Record China    2015年2月27日(金) 18時(shí)16分

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26日、環(huán)球網(wǎng)は、中國ブランドの車が自動(dòng)車大國?日本の市場(chǎng)に進(jìn)出したが日本のネットユーザーからは戸惑いの聲などが出ていると紹介した。寫真は京都市內(nèi)。

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2015年2月26日、環(huán)球網(wǎng)は、中國ブランドの車が自動(dòng)車大國?日本の市場(chǎng)に進(jìn)出したが日本のネットユーザーからは戸惑いの聲などが出ていると紹介した。

その他の寫真

中國の自動(dòng)車ブランドとして初めて日本市場(chǎng)に參入したのは、比亜迪BYD)が手掛ける電気バス「K9」。定員は69人で、京都エリアのバス會(huì)社に5臺(tái)納入した。23日には京都國立博物館で出発式を開催。1回の充電で約250キロメートルの走行が可能で、歐州市場(chǎng)などにはすでに投入されている。

記事によると、國土交通省は出発式の際、地域の環(huán)境クリーン化に対する意義は大きいという趣旨のコメントで同バスを高く評(píng)価。この一方で日本のネットユーザーからは以下のようなコメントが出ているという。

「1年後にどうなっているかは分からないが…走行中に部品が外れるなんてことは?」

「自分には乗る機(jī)會(huì)がないが、トラブルを起こさないよう祈る」

「これを購入するよりも、路面電車を復(fù)活させた方が良いのでは?」

「結(jié)局、1回の充電で何時(shí)間走れるのか知りたい」

「テレビ、パソコン、スマホの次は車…」

「日本の自動(dòng)車メーカーは100%の電気バスは作っていない。価格も安かったのでは?安全第一でお願(yuàn)い」(翻訳?編集/野谷

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