中國(guó)高速鉄道の海外売り込みで日本に勝る3つのポイント、でも中國(guó)ネットからは「中國(guó)の品質(zhì)は信じてもらえない」の聲も―中國(guó)ネット

Record China    2015年3月12日(木) 5時(shí)29分

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10日、中國(guó)メディアの観察者網(wǎng)が、中國(guó)高速鉄道は日本に勝る三つの點(diǎn)があると伝えた。これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。寫真は中國(guó)の高速鉄道車両。

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2015年3月10日、中國(guó)メディアの観察者網(wǎng)が、中國(guó)による高速鉄道の海外売り込みに日本は注目しているが、中國(guó)高速鉄道には日本に勝る三つの點(diǎn)があると伝えた。

その他の寫真

観察者網(wǎng)は、「高速鉄道の海外売り込みで日中のバトルが激化している。しかし、中國(guó)は次の三つの點(diǎn)で日本に勝っている。それは、建設(shè)スピードが日本より速いこと、高齢化して人材が不足する日本よりも建設(shè)チームの人材が豊富であること、そして価格が安いことだ」と伝えた。

このニュースに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「日本人と品質(zhì)で勝負(fù)するという習(xí)慣を身に付けないとな」

「日本製品をボイコットするよりも日本製品に勝利することが大切」

「日本人の前で大きなことを言うのはやめよう。こっちの技術(shù)なんて向こうはよく分かっているんだから」

「設(shè)計(jì)速度は時(shí)速350キロなのに営業(yè)速度は250キロ。これは自らの品質(zhì)を信じていないということ。よそ様はなおのこと信じてくれないよ」

「日本の目的は中國(guó)の入札を阻止することだ。だから日中が共存することはあり得ない」

「これは戦爭(zhēng)だ。いわば抗日高速鉄道戦爭(zhēng)。中國(guó)は日本に勝てるのだろうか?俺は簡(jiǎn)単な事じゃないと思う」

「中國(guó)高速鉄道の海外進(jìn)出は戦略の一つに過ぎない。國(guó)內(nèi)にもっと建設(shè)すべきだ」

「アドバンテージを信用に変えるには時(shí)間がかかる。成果を得るまでの道のりは長(zhǎng)い。困難な道ではあるが前途は洋々だ!」(翻訳?編集/山中)

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