Record China 2015年4月9日(木) 6時(shí)32分
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7日、韓國メディアによると、セウォル號(hào)沈沒事故で殺人罪などに問われた船長ら乗組員に対する控訴審が開かれ、検察は船長に一審と同じく死刑を求刑した。これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。寫真は事故の犠牲者を追悼する韓國。
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2015年4月7日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、セウォル號(hào)沈沒事故で殺人罪などに問われた船長ら乗組員に対する控訴審が光州地裁で開かれ、検察は船長のイ?ジュンソク被告に一審と同じく死刑を求刑した。
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一審で光州地裁は殺人罪を認(rèn)めず、イ被告に懲役36年を言い渡した。同日の裁判で検察は、「イ被告は救助活動(dòng)や被害拡大の防止措置を取らずに船から逃げ出した。乗客は退船しろという一言を待っていた」と指摘。また、「脫出後も救助活動(dòng)をしなかった。當(dāng)然すべきことをしなかった船長らの不作為は殺人の実行とみなすべきだ」と訴えた。
これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。
「死刑で済むなんて運(yùn)がいい」
「控訴すること自體おかしい。本當(dāng)にずうずうしいやつらだ」
「船長だけの責(zé)任か?子供たちを助けようとしなかった船員は全員死刑にするべき」
「船長が船內(nèi)放送で『船から脫出しろ』と一言言っていればこんなことにはならなかったのに…」
「船長の行動(dòng)は本當(dāng)に謎だ。なんであんな行動(dòng)を取ったのか?理解できない。計(jì)畫的な行動(dòng)だったの?それが知りたい」
「國も船もリーダーが大切。リーダーがしっかりしていればすべてうまくいくんだ」
「すべての責(zé)任を船長一人に押し付けようとしてない?船を改造し、それを許可した人たちの責(zé)任の方が大きいんじゃない?」
「死刑に値する罪を犯したけど、殺人罪ではない。韓國は本當(dāng)に法治國家なの?」
「死刑になったとしてもどうせ執(zhí)行されない」
「わざと死なせたわけじゃないのに、死刑はおかしいだろ。懲役5年くらいが妥當(dāng)では?」
「遺族らは政府を批判するばかりで、船長を批判しないのはなぜ?」(翻訳?編集/堂本)
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