2015年4月16日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國のアシアナ航空162便が広島空港で著陸に失敗した事故について、アシアナ航空の山村明好安全擔(dān)當(dāng)副社長が「著陸可能な視界だったと聞いている」と明らかにした。

【その他の寫真】

山村副社長は同日、同空港で記者會見を開き、「乗客や家族、関係者に深くおわびする」と謝罪。事故機(jī)は韓國人機(jī)長が操縦していたことや運(yùn)航前の整備で異常は見つからなかったこと、著陸可能な最低限以上の狀況だったことなどを明らかにした。

これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

「大事故にならなくて本當(dāng)に良かった。二度とこのような事故が起こらないように、事故原因を徹底的に調(diào)べなければならない」

「アシアナは根本的に問題があるようだ。同じような事故を何度起こす？」

「また事故が起きるのではないかと不安で飛行機(jī)に乗れない。事故に備えて、客室乗務(wù)員の制服を動きやすい體操著に変えるべき！」

「日本の管制塔に問題があったのでは？」

「アシアナ航空はアマチュアパイロットを雇っているのか？」

「セウォル號事故から一周年。今度は飛行機(jī)事故？船も飛行機(jī)も怖くて乗れない」

「韓國人機(jī)長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに著陸させるなんてすごい。機(jī)長に感謝するべき」

「もしかして、この事故も日本人が歪曲（わいきょく）したんじゃない？安倍首相ならやりかねない…」（翻訳?編集/堂本）