2015年4月28日、日本は今月下旬にリニアモーターカー高速走行試験で世界最速の603キロを記録し、その技術(shù)力の高さを見せつけた。高速鉄道に関しては、近年中國(guó)が各國(guó)の鉄道建設(shè)に參與し影響力を広げている。日本は技術(shù)力に定評(píng)があるため、今後世界の高速鉄道市場(chǎng)での他國(guó)との激しい競(jìng)爭(zhēng)が予想される。

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これに関連して、米紙ウォール?ストリート?ジャーナル中國(guó)語(yǔ)版は、「高速鉄道市場(chǎng)の競(jìng)爭(zhēng)激化、安倍首相は訪米でセールスマンを擔(dān)う」と伝えている。同紙は、「安倍政権支持の下、日本企業(yè)は米國(guó)にある3つの高速鉄道プロジェクトを勝ち取るために他國(guó)と競(jìng)爭(zhēng)を繰り広げている?，F(xiàn)在訪米中の安倍首相は、セールスマンとして日本の高速鉄道技術(shù)を米國(guó)にアピールするだろう。米國(guó)での受注に成功すれば、日本はそれを足がかかりに他國(guó)市場(chǎng)で打って出るはずだ。これは、高速鉄道市場(chǎng)において日本が中國(guó)や歐州諸國(guó)と競(jìng)爭(zhēng)を展開することを意味する」と日本の參入により世界の高速鉄道市場(chǎng)の競(jìng)爭(zhēng)が激化すると指摘した。（翻訳?編集/內(nèi)山）