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中國(guó)の自動(dòng)車メーカーが第2のトヨタに?「5?10年後には中國(guó)車のハンドル握っているかも」―米メディア

Record China    2015年5月21日(木) 18時(shí)37分

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18日、米CNBC(電子版)は「第2のトヨタ、GMは中國(guó)発も」と題する記事を掲載した。寫真は14年の北京モーターショー。

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2015年5月20日、中國(guó)?環(huán)球時(shí)報(bào)(電子版)によると、18日付の米CNBC(電子版)は「第2のトヨタ、GMは中國(guó)発も」と題する記事を掲載した。

その他の寫真

中國(guó)の自動(dòng)車メーカーは地元以外では名が知られていない。だが5?10年後には、そのハンドルを握ることになるかもしれない。

信用格付會(huì)社スタンダード&プアーズのアナリストは18日に発表したレポートで、「中國(guó)自動(dòng)車メーカーはこの5年で研究開発に巨資を投じた」「10年以內(nèi)に1つまたは複數(shù)の中國(guó)メーカーが世界的ブランドになるだろう」と指摘している。

同レポートは、5?10年後に世界市場(chǎng)でブレイクスルーするであろう中國(guó)メーカーとして、上海汽車グループ、東風(fēng)汽車グループ、長(zhǎng)安汽車、北京汽車、長(zhǎng)城汽車、浙江吉利ホールディンググループを挙げている。製品開発、ブランドPR、品質(zhì)、販売、マーケティングの各分野において最も期待度が高い6社だ。

技術(shù)向上や製品設(shè)計(jì)の面でいえば、中國(guó)自動(dòng)車メーカーはまだ外國(guó)のパートナー企業(yè)に依存しているのが現(xiàn)狀だ。ブランド知名度、車種ラインナップ、品質(zhì)において、競(jìng)爭(zhēng)力が外國(guó)のライバルに後れを取っている。

同レポートでは「中國(guó)自動(dòng)車メーカーの技術(shù)および研究開発への絶え間ない投資は、彼らの潛在能力放出に寄與することになるだろう」とした上で、「國(guó)際的な競(jìng)爭(zhēng)力と魅力を備えた自社ブランドを送り出すには、少なくともあと3?5年は必要だ」と分析している。(翻訳?編集/柳川)

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