2015年5月22日、韓國?ソウル経済によると、「ナッツリターン」事件の控訴審判決を前に、被害者の女性乗務(wù)員が趙顕娥（チョ?ヒョナ）大韓航空前副社長の厳罰を求める嘆願(yuàn)書を裁判所に提出した。

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女性乗務(wù)員は、「ナッツリターン」事件で趙前副社長から正座をさせられ暴言を浴びせられたキムさん。嘆願(yuàn)書で「趙前副社長一家が恐ろしく、會社に戻る気になれない」と訴えた。また、事件直後に大韓航空側(cè)から虛偽の陳述を強(qiáng)要され、代わりに教授職を提案されていたことも明かした。

一方、事件當(dāng)時(shí)ファーストクラスに乗っており、乗務(wù)員と趙前副社長のやりとりを目撃していた會社員のパクさんは、「私も不安とストレスで機(jī)內(nèi)にいる間じゅう様子をうかがっていた」と述べた。帰國後、大韓航空に抗議したところ、擔(dān)當(dāng)者が電話で「模型飛行機(jī)とカレンダーを送る。メディアには謝罪を受けたと話してほしい」と伝えてきたという。

これについて、韓國のネットユーザーからはさまざまな聲が寄せられている。

「おまえのせいで韓國のイメージが地に落ちた！」

「どうやって育てたら、こんなふうになるの？趙亮鎬（チョ?ヤンホ）さん、あなたにも責(zé)任ありますよ。40歳過ぎたこんな娘がいるなんて…」

「財(cái)閥は子どもを軍に入れないから、勝手気ままに育ってしまう。企業(yè)は育てられるけど、子どもは育てられないんだ」

「趙顕娥が出てきたら、ものすごく巧妙に、誰にも知られず復(fù)讐（ふくしゅう）してきそうだ」

「來月から仕返し日記が始まりそう」

「出て來たいなら、早く面と向かって謝罪しろ。最後まで反省しない人間だ」

「大韓航空が自分の物だとでも思ってるの？株式會社じゃないか！」

「乗客も補(bǔ)償を受けるべき?？证恧筏盲郡坤恧Δ椤?/p>

「『大韓』という商號を使えなくしてほしい?！亥圣氓暮娇铡护摔筏?！」

「乗客を子ども扱い？クレームに対して模型飛行機(jī)だなんて、それがお詫び？それにカレンダーって…このデジタル時(shí)代に日付も知らないだろうって？大韓航空のレベルが分かる」

「被害者がこうして厳罰を望んでいる。裁判所の判決を國民みんなが見ている」（翻訳?編集/和氣）