2015年5月30日、中國(guó)の掲示板サイトに、臺(tái)灣新幹線と比べるとタイ新幹線の建設(shè)費(fèi)用が安すぎると指摘するスレッドが立った。

【その他の寫真】

スレ主は、「臺(tái)灣新幹線建設(shè)の初期事業(yè)費(fèi)は4500臺(tái)灣ドル（約1兆8000億円）で、全長(zhǎng)約340キロメートルだ。だが、タイで建設(shè)予定の新幹線は全長(zhǎng)約670キロメートルなのに、事業(yè)費(fèi)は1兆円の見込みだ。明らかに日本人は臺(tái)灣人をバカにしている」と主張した。

これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「別に意外な事ではないな」

「『一番良いものではなくても一番高いものを買う』これが臺(tái)灣人の原則」

「日臺(tái)友好ですね！タイより高くても、日本に対する愛は値段のつけようがないのです！」

「臺(tái)灣人は喜んで日本人に儲(chǔ)けさせているんだよ」

「臺(tái)灣は発展したところだから金持ちだ。だから日本のものなら排せつ物だって高価格でお買い上げするんだよ」

「臺(tái)灣新幹線が赤字なのは初期費(fèi)用が高すぎたから。タイの値段で作っていれば今ごろ大儲(chǔ)けだったろうに」

「これは地形と関係があると思う。山や川を越えることが多いと費(fèi)用もかさむ」

「でも日本人は損をしないんだよ。部品は日本からの輸入になるから、少なくとも50年はメンテナンスをし続ける」

「中國(guó)の高速鉄道の建設(shè)費(fèi)用は良心的価格です」

「日本は中國(guó)の罠にはまったな。儲(chǔ)からない上に、いずれ中國(guó)とつながる高速鉄道を日本が作ってくれるわけだ。最後に中國(guó)高速鉄道の線路とつなげればいいだけ」（翻訳?編集/山中）