2015年6月20日、中國(guó)メディアの新浪は、18日に中國(guó)とロシアが、モスクワ―カザン間の高速鉄道プロジェクトの計(jì)畫(huà)設(shè)計(jì)について正式に契約を交わしたと伝えた。

【その他の寫真】

新浪は、「これは中國(guó)高速鉄道の最初の海外輸出であり、中國(guó)基準(zhǔn)が世界に認(rèn)められたことを意味する。契約金額は3．8億ドル（約466億円）で、最高設(shè)計(jì)速度時(shí)速は400キロ、18年のW杯までには完成する予定だ。このプロジェクトは基本的に中國(guó)基準(zhǔn)を採(cǎi)用する」と伝えた。

このニュースに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「つまりロシアに3．8億ドルをあげてやっと同意してくれたというわけだ」

「たったの3．8億ドル？?jī)?chǔ)けになるのか？」

「測(cè)量設(shè)計(jì)で3．8億ドルだ。損すると言っているのは誰(shuí)だ？施工するわけじゃないんだよ」

「ロシア人が本當(dāng)に金を支払うのだろうか。してやられてしまうのではないだろうか」

「日本の新幹線をパクって作った高速鉄道で世界に向かって走らせるのは簡(jiǎn)単な事ではないよな」

「ロシア人を乗せて時(shí)速400キロの走行実験というのもなかなかいいな」

「中國(guó)國(guó)內(nèi)の高速鉄道はいま時(shí)速200から300キロで走っている。設(shè)計(jì)速度なんてただの數(shù)字に過(guò)ぎない」

「歐米や日本はロシアに制裁を加えているからな。中國(guó)以外になかったんだよ」

「契約を1つ取ったら世界に認(rèn)められたというなら、メキシコやタイの件はどうなるのだ？世界にボイコットされたということでいいか？」（翻訳?編集/山中）