2015年8月7日、中國版ツイッター?微博（ウェイボー）で、中國は世界の自動(dòng)車業(yè)界に大きな貢獻(xiàn)をしていると主張する投稿があった。

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投稿者は、「韓國の車の9割は韓國車で1割が外車だ。でも中國は逆に、9割が外車で1割が國産車だ。もし中國の車の9割が國産車になったら、海外の自動(dòng)車企業(yè)はみんな倒産してしまうだろう。だから中國は世界の自動(dòng)車業(yè)界に大きな貢獻(xiàn)をしていると言える」と主張した。

これに対して中國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「質(zhì)の良いものを使うだけ。粗悪品はボイコットだ」

「ポイントは、中國車はちゃんと走るのかということだ」

「國産車？ばかを言うなよ。パクリと組立、ほら吹き以外に何がある？俺は高くても日本車を買うね」

「中國の毒粉ミルクを子供に飲ませられるか？中國製を支持しないのではなく、支持したくてもできないんだよ」

「韓國も金持ちは韓國車に乗らないよ。ベンツやBMWがほとんどだ」

「韓國は関稅が高いから外車が少ない。でもここ最近は関稅が下がったから外車も増えている」

「各國が自國の製品だけを使っていたら、今の中國があっただろうか」

「中國の改革開放前でも、世界の自動(dòng)車企業(yè)が倒産したという話は聞かなかったけど」

「中國車は2年走ればいい方。その後は修理ばかり必要になる。國産車も質(zhì)が良くて安ければみんな買うよ」

「俺は國産品を愛している。でも國産品は俺の愛に応えてくれない…」（翻訳?編集/山中）