Record China 2015年8月10日(月) 12時(shí)41分
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8日、中國(guó)の掲示板サイトに「中國(guó)経済の低迷は日本車を破壊した時(shí)から始まっていた」と題するスレッドが立った。スレ主の主張に対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。寫真は2012年の反日デモ。
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2015年8月8日、中國(guó)の掲示板サイトに「中國(guó)経済の低迷は日本車を破壊した時(shí)から始まっていた」と題するスレッドが立った。
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鉄鋼業(yè)界で働いているというスレ主は、中國(guó)経済の悪化を肌で感じており、「悲慘なことになっている」と報(bào)告。そのすべては反日デモで日本車を破壊した時(shí)から始まったと主張した。
スレ主は、反日デモで中國(guó)のイメージが低下して中國(guó)から撤退する企業(yè)が続出したが、核心技術(shù)を持つ企業(yè)が撤退してしまうと、中國(guó)企業(yè)に競(jìng)爭(zhēng)力はなく、生き殘れないのだと述べている。
これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「俺も日本車破壊がターニングポイントだったと思う。中國(guó)全體の愚かさを示し文明を拒否したんだ」
「日本車を破壊したやつらは現(xiàn)代の義和団。自分と國(guó)を害する。中國(guó)の沒落はこの種の人間が多いゆえだ」
「中國(guó)の特に國(guó)営企業(yè)の技術(shù)者のレベルを見れば分かるよ。外資が撤退したら終わるに決まっている」
「無(wú)能な役人が、日本に技術(shù)移転を要求するが拒否されたので、反日を唱え日本車を破壊して日本企業(yè)を追い出したんだ」
「どうして中國(guó)人は核心技術(shù)を掌握することができないんだろう」
「東シナ海でのことから始まって、全世界が中國(guó)の野心に警戒しているよ」
「日本車を破壊したから経済が悪くなったのではなく、経済が悪くなったから日本車を破壊したのだ」
「中國(guó)に対する日本の援助は最も大きい。日本に感謝するよ。だから日本企業(yè)には中國(guó)に留まってもらいたい」(翻訳?編集/山中)
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