2015年8月27日、韓國(guó)?産業(yè)通商資源部が7月初旬に発表した2015年上半期自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)販売臺(tái)數(shù)データによると、國(guó)內(nèi)販売臺(tái)數(shù)は前年同期比で6．2％増の85萬(wàn)7169臺(tái)となった。そのうち、韓國(guó)メーカーの販売臺(tái)數(shù)は3．4％増の72萬(wàn)7155臺(tái)で、輸入臺(tái)數(shù)は13萬(wàn)14臺(tái)、市場(chǎng)シェアを15．2％にまで伸ばした。捜索自動(dòng)車(chē)が伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

韓國(guó)の売り上げ臺(tái)數(shù)上位10車(chē)種はすべて國(guó)內(nèi)メーカーの製品で、うち6種類(lèi)は現(xiàn)代が、4種類(lèi)は起亜が占めている。

一番人気は現(xiàn)代のPorterだが、この車(chē)、実はセダンタイプではなく、トラックなのである。人気の理由はその実用性にある。一般的な小型トラックとは異なり、スタイリッシュな內(nèi)裝に、外観はスポーツカーを參考にした流線(xiàn)型を取り入れ、トラックは四角いものという既成概念を打ち破っている。

人気車(chē)種3位はコンパクトカーの起亜Morningだ。人口密度が日本よりも高い韓國(guó)では、燃費(fèi)のよい車(chē)の需要が高く、ユーザーの好評(píng)を博している。

韓國(guó)では國(guó)産車(chē)のシェアが圧倒的に高く、自國(guó)ブランドへの愛(ài)著は他國(guó)を圧倒している。輸入車(chē)ではドイツ車(chē)が70％以上のシェアを占めており、フォルクスワーゲンの他はベンツやBMWなどの高級(jí)ブランドが販売ランキング上位を占めている。EU?韓國(guó)間のFTAによる価格競(jìng)爭(zhēng)力のほか、自動(dòng)車(chē)の生誕地であるドイツへの畏敬の念があるといわれている。

韓國(guó)では日本車(chē)も健闘しており、トヨタのレクサス、ホンダもドイツ車(chē)の圧倒的優(yōu)位の中、一定の地位を築いている。（翻訳?編集/岡本悠馬）