2015年9月25日、韓國のテレビ局SBSによると、2012年に始まった韓國次期戦闘機事業(yè)について、軍當局がロッキード?マーチン社と契約したことに関する疑惑が浮上している。

【その他の寫真】

2012年に始まった韓國次期戦闘機事業(yè)は、ロッキード?マーチンのF?35、ボーイングのF?15サイレントイーグル、エアバスのユーロファイタータイフーンの三つどもえ戦だった。ボーイングとエアバスは、韓國型戦闘機KF?X開発のために、エイサー（AESA）レーダーなど4つのコア技術移転だけでなく、航空機事業(yè)への投資まで約束した。一方、F?35のロッキード?マーチンは4つのコア技術を提供する意思を明らかにしていなかった。

2013年9月、ボーイングのサイレントイーグルが最終機種に選定されたが、韓國軍がこれを拒否。2カ月後、合同參謀は「敵のレーダーに捕捉されないステルス機能が何よりも必要。F?35が最も必要な性能を有している」と発言した。結局、防衛(wèi)事業(yè)推進委員會は2014年3月に次期戦闘機としてロッキード?マーチンのF?35を最終選定した。

問題となっているのは、関係部署がロッキード?マーチンが4つのコア技術を移転しないという事実を知りながら、技術移転が可能であるかのように公言していたこと。大統(tǒng)領府は防衛(wèi)事業(yè)庁が提出した資料を用い、2013年の次期戦闘機としてF?35を提案した米國のロッキード?マーチンとKF?Xの開発技術を確保するための折衝交渉がどのように進められたのか調(diào)査を行う見通しだ。

この報道に、韓國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「防衛(wèi)事業(yè)庁と國防部がまた何か不正をやったんだろう」

「李明博（イ?ミョンバク）政権以降、不正が雪だるまのように増えたような気がする」

「毎回繰り返される米國の武器商売だ。歐州製戦闘機との公開入札は形式だけで、出來レースのためのカモフラージュにすぎない。韓國から米軍が撤退しない限り、同じことが繰り返される」

「技術移転もない無駄な戦闘機だった」

「しかし、その重要な4つの技術がなかったら、戦闘機じゃなくて旅客機だな。韓國型次世代旅客機事業(yè)」

「KF?X事業(yè)は何があっても進めるべきだ。次世代の生活の糧となる航空宇宙産業(yè)への參入は、今回の機會を逃したら、永遠に不可能になる」

「違約金がいくらになろうが、ロッキードと契約破棄して、しっかりと再検討しなければならない。最新の武器じゃなくても、韓國の現(xiàn)狀に合わせて未來を見據(jù)えて購入しなければならない。日本を見てみろ。安保法案が可決されるやいなや、大きく動き出している。すでに10年、20年しっかりと準備した結果だ」（翻訳?編集/三田）