2015年9月27日、韓國?ニューシスによると、フォルクスワーゲンの排ガス不正問題の波紋が世界中に広がる中、韓國の中古車業(yè)界にまで影響が出てきた。

【その他の寫真】

業(yè)界によると、韓國の中古車市場で注目されていたフォルクスワーゲンとアウディの人気車種が、不正問題が発覚し數(shù)日で影響を受けた。特に排出ガス操作を行った車とされるフォルクスワーゲンの「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と、アウディA3などは売買契約が相次いでキャンセルされ、価格暴落の兆しまで見せている。

韓國の大型中古車検索サイトSK encarの関係者は「フォルクスワーゲンの排出ガス問題が起きた後、フォルクスワーゲン車を求める顧客が大幅に減った。このままでは早いうちに中古車価格にも変動があるだろう」と述べた。フォルクスワーゲンの車は高い燃費(fèi)とリーズナブルな価格で、20?30代のドライバーの間で高い人気を博していた。

この報(bào)道に、韓國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「韓國人はいつから環(huán)境に配慮した車を選ぶようになったんだ？」

「ディーゼルはクリーンじゃなかった」

「ハイブリッド車の開発に注力した日本企業(yè)は先見の明があったな」

「當(dāng)然買わない。健康に関する問題だからな。発がん性物質(zhì)を出しているというのに、それでも買うか？これは燃費(fèi)などの話とは次元が違う大問題だ」

「1カ月ほど前に、給料が200萬ウォン（約20萬円）しかない後輩が清水の舞臺から飛び降りたつもりで、中古のA3を買って、ステアリングホイールのアウディマークを?qū)懻妞舜椁盲谱月筏皮い郡堡?、もう少し待っていたら安く買えたのに…。何ともかわいそうに」

「フォルクスワーゲンの子會社であるアウディ、ポルシェ、ランボルギーニも影響を受けるのか気になる」

「それでも現(xiàn)代の車よりもフォルクスワーゲンの方がましだ」

「韓國社會自體が中古になってしまった」

「中古車業(yè)者はこれでもう駄目だな」

「消費(fèi)者を欺く企業(yè)は駄目だ。フォルクスワーゲンも、中古車業(yè)者も」（翻訳?編集/三田）