2015年9月29日、韓國(guó)?チャンネルAによると、ディーゼル車の排ガス不正問(wèn)題で米國(guó)ではフォルクスワーゲン（VW）に対し21兆ウォン（約2兆1100億円）もの罰金が科せられる見(jiàn)込みだが、韓國(guó)ではこれに到底及ばない「生ぬるい」処罰にとどまることが分かった。

【その他の寫(xiě)真】

現(xiàn)在、韓國(guó)環(huán)境部は4車種についてVW不正の検証を行っているが、仮に4種すべてに不正が認(rèn)められた場(chǎng)合でも、罰金は最大で40億ウォン（約4億円）ほどにすぎないという。これは、米國(guó)の罰金算定基準(zhǔn)が販売臺(tái)數(shù)であるのに対し、韓國(guó)の國(guó)內(nèi)法では車種ごと算定となり、1車種10億ウォン（約1億円）の上限が定められているためだ。

ただ韓國(guó)政府は、國(guó)內(nèi)で確認(rèn)された不正が故意によるものと判斷できれば、VW社を刑事告発することも検討している。韓國(guó)政府による調(diào)査結(jié)果は、11月に発表される予定だ。

これについて、韓國(guó)のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。

「現(xiàn)代自動(dòng)車や起亜自動(dòng)車を守るために作った法律だから、いざとなると適用が難しいんだろう。韓國(guó)には、財(cái)閥保護(hù)のための企業(yè)に有利な法律しかない」

「國(guó)會(huì)議員や政治家が大企業(yè)から大量の賄賂を受け取った結(jié)果だ」

「國(guó)會(huì)議員は実にうまく法律を作ったね」

「海外に移民したい。いったい誰(shuí)のための國(guó)なんだ？」

「企業(yè)にお対する処罰がこれだから、企業(yè)は消費(fèi)者をばかにするし、法律まで甘くみている」

「ヨーロッパで現(xiàn)代?起亜自動(dòng)車に逆風(fēng)が吹かないように気を付けてるのかな？」

「すごいや、韓國(guó)。ここまでの差だと、世界的な話題になりそうだ」

「韓國(guó)が米國(guó)式でやってたら、現(xiàn)代?起亜自動(dòng)車はとっくにつぶれてる」

「韓國(guó)は法を犯した人が暮らしやすい國(guó)」

「韓國(guó)は正直に生きる人がばかをみる國(guó)」（翻訳?編集/和氣）