2015年9月30日、インドネシアの高速鉄道導(dǎo)入をめぐって中國(guó)が日本に勝利したと、京郷新聞など複數(shù)の韓國(guó)メディアが報(bào)じた。

【その他の寫(xiě)真】

インドネシア政府は29日、中國(guó)高速鉄道の採(cǎi)用を決定したと菅義偉官房長(zhǎng)官に伝えた。インドネシアは今月初め、いったんは高速鉄道建設(shè)計(jì)畫(huà)を白紙に戻すとしていたものの、中國(guó)側(cè)が財(cái)政負(fù)擔(dān)を伴わない新たな提案を行ったことで、インドネシア政府を説得したもようだ。菅官房長(zhǎng)官はインドネシア政府の方針が急きょ変更されたことに觸れ、「全く理解できないし、極めて遺憾」と不快感をあらわにした。

これについて、韓國(guó)のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。

「韓國(guó)がぐずぐずしてる間に中國(guó)は先に進(jìn)んでいるね。韓國(guó)はいまだ墜落中」

「中國(guó)が入って來(lái)る前に、北朝鮮の鉄道は韓國(guó)の技術(shù)と資本で作るべきだ」

「日本が中國(guó)の相手にならないことは分かり切っている?？仗摛释毪笋lられて中國(guó)と正面対決をしようとするのは、ほとんど自己破壊のような行為だ」

「もう韓國(guó)が入り込める余地はない」

「20年前、TGV（フランスの高速鉄道）方式を?qū)毪筏芀TX（韓國(guó)の高速鉄道）をいずれ輸出すると言ってたけど…。KTXより10年以上遅れた中國(guó)に先を越されたか」

「世界に進(jìn)出すると騒いでいた韓國(guó)は何をやってるんだ？結(jié)局、韓國(guó)はサンドイッチの身分だな」

「韓國(guó)は入札に參加すらしなかったの？」

「國(guó)力の勝利！世界の恐竜の勝利！」

「日本の『遺憾』は、獲得できなくて申し訳ないという意味ととらえていいのかな？」

「日本は東南アジアにたくさん投資をしてるけど、東南アジアの富裕層はほとんど中國(guó)系だ」（翻訳?編集/和氣）