2015年10月2日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、現(xiàn)代?起亜自動車が米國最高級車種プレミアム高級セダン市場で史上初めて2位の座を占めた。

【その他の寫真】

業(yè)界によると、現(xiàn)代?起亜自動車は8月の米國市場で現(xiàn)代エクウス（Equus）を185臺、起亜K9を386臺、合計571臺を販売し、ベンツSクラスに次いで2位を占めた。現(xiàn)代?起亜車に続いてレクサスLSは532臺を販売し3位、アウディA8/S8は441臺で4位をとなった。BMW 7シリーズは90臺にとどまった。

現(xiàn)代?起亜自動車の関係者は、「超大型高級車市場で現(xiàn)代?起亜自動車が市場を拡大しているということは、それだけブランド価値が高まったことを意味する。來年のエクウス後続モデル発売でも、好調(diào)を継続するだろう」と期待感を示した。

この報道に、韓國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「おめでとうございます。私自身は、お金がなくて新車は一度も買ったことがないけど。とにかくめでたいことだ」

「なぜ現(xiàn)代と起亜だけ合算なんだ。おかしいだろう」

「ここは韓國だぞ、米國のランキングを知ってどうする」

「安くして、無償修理期間を延ばしたからじゃないのか」

「臺數(shù)だけを見てもだめだ。車を売っていくらの収益があるのだ？赤字じゃないのか？損失分は、そのまま韓國內(nèi)消費者に転嫁するのだろう」

「在米の同胞が愛國心で買っているのだろう」

「本當(dāng)か？カリフォルニア州では、現(xiàn)代は韓人街とレンタカーでしか見ことないぞ。高級車は一臺も見たことない。すでに日本車と米國車に席巻されている」（翻訳?編集/三田）