2015年10月12日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國のパイロットが中國の航空會社の好待遇を求めて離職するケースが相次いでいる。新聞晨報が伝えた。

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韓國國土交通省によると、今年1?7月の大韓航空の韓國人パイロットの辭職は42人に達(dá)した。13年は26人、14年は27人だった。また、アシアナ航空も13年は24人、14年は31人だったが、今年はすでに29人が辭職している。

業(yè)界関係者は辭職の理由について、中國の航空會社への就職を挙げている。米ボーイング社が今年製造した旅客機(jī)のうち、4分の1が中國市場に投入されており、今後はさらに増える見込みだ。中國の航空會社ではパイロット不足が懸念されており、一度に10人のパイロットを募集する航空會社もある。

韓國國土交通省の擔(dān)當(dāng)者は、「LCCの參入などで、中國航空市場でのパイロットの需要が増している。彼らは即戦力になるパイロットを求めており、文化的に共通點の多い韓國のパイロットに狙いを定めている」と指摘する。ある中國の民間航空會社のウェブサイトでは、韓國の若手パイロットの3倍の給與で募集をかけているところもあるという。（翻訳?編集/北田）