2015年11月5日、中國の掲示板サイトに、「ハハハ！日本國産旅客機といっても世界各國の部品の寄せ集めじゃないか」と題するスレッドが立った。

【その他の寫真】

スレ主は、日本國産旅客機MRJが、純國産ではなくエンジンのほかにも多くの部品が日本國産ではないと指摘。世界各國の部品の寄せ集めにすぎないと主張した。

これに対して中國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「今どき純國産なんてあるのか？」

「スレ主はグローバル化って言葉を知っているのか？」

「それを言ったらボーイング社だって世界中に部品供給會社がある」

「ボーイングもエアバスも純國産ではない。これは典型的なグローバル化だ。重要なのは核心技術(shù)をどれだけ掌握しているか。中國はこの點まだまだだ」

「少なくとも日本は核心技術(shù)では國産だ。でも中國のC919は殻だけ國産」

「飛行機だけじゃなく、攜帯電話やパソコンだって同じだよ」

「利益を出すことこそ王道だ。アップルだって世界中から部品を集めている」

「そもそもアメリカ人は世界中の民族の寄せ集めだろ」

「7年でここまで造るのは並大抵のことではない」

「飛行機に一番必要なのは安全性。だから一番良い部品を使うのは當然だ」

「民用で商業(yè)化するものなら、まずコストを考える。純國産を追求する理由がない」

「これは意図的に日本を侮辱しているとしか思えない」

「中國の高速鉄道も世界中の部品の寄せ集めなんだからさ」（翻訳?編集/山中）