Record China 2015年11月13日(金) 7時56分
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11日、韓國のインターネット掲示板にこのほど立った「他はともかく、日本で運転したら分かる」とのスレッドが日韓運転文化を比較。韓國は日本を見習うべきだと主張しているが、これに対する日韓ネットユーザーの反応はさまざまだ。資料寫真。
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2015年11月11日、韓國のインターネット掲示板にこのほど立った「他はともかく、日本で運転したら分かる」とのスレッドが日韓運転文化を比較。韓國は日本を見習うべきだと主張しているが、これに対する日韓ネットユーザーの反応はさまざまだ。
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スレッド主は、日本人が法定速度や信號はきちんと守り、譲り合って走行しているとし、自分の運転マナーを反省するようになったとつづっている。特に印象深かったのは、青信號に変わったにもかかわらず前の車がなかなか進まなくても、後続車がクラクションを鳴らさないことを指摘。最近の韓國人はなぜそんなにも運転に神経をピリピリさせているのかと嘆いた。
これを受け、韓國のネットユーザーからは「日本にも地域差があるよ」「韓國でも交通マナーをしっかり守っている地域がある」としながらも、「譲り合いも心の余裕がなきゃできない」「まずは韓國のタクシーやバスの運転手から何とかすべき。そうすれば、汚い交通文化や観光満足度の低さはほとんど解決するだろう」と運転マナー改善の必要を認める聲が寄せられた。
日本ネットからは「最近は信號待ちで攜帯をいじり、信號が変わっても進まない車が増えた。おかげでクラクションを鳴らす機會が増えた」と嘆くコメントが付いた。これが今の日本の実態(tài)で、日本人にとっても運転マナーの向上が課題となっている。(編集/長澤)
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