2015年11月12日、ロイター通信は、日本が約50年ぶりに國産旅客機の初飛行を行ったと報じた。この報道に米國のネットユーザーがコメントを寄せている。

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三菱航空機が開発する小型ジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）が11日、愛知県営名古屋空港で約1時間半の試験飛行を行った。同機は約100席で、當初の計畫から3年遅れたが、初飛行は順調(diào)に終了した。國産旅客機の初飛行は、プロペラ旅客機YS―11以來、約50年ぶりのことだという。

この報道に、米國のネットユーザーがコメントを寄せている。

「品質(zhì)はどこにも負けないものだろうな！」

「日本の國産旅客機は50年ぶりなのか？」

「來週には中國で、外観は似ていても飛行できない旅客機が誕生するだろう」

「また旅客機を製造することができるということはいいことだ。だが、もう神風(fēng)特攻隊はやめてくれよ！」

「レクサスと同じくらいの信頼性を持たせることができれば、失敗することはない」

「日本製の旅客機が車と同じように高品質(zhì)で信頼できるものなら、ボーイングとエアバスは気をつけた方がいい」

「ボーイングの終わりの始まりだ」（翻訳?編集/蘆田）