Record China 2016年1月8日(金) 5時(shí)50分
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6日、韓國(guó)メディアによると、ソウル地下鉄4號(hào)線の誠(chéng)信女大入口駅で列車が故障し、乗客約800人が線路上を歩いて避難する騒ぎがあったが、4號(hào)線を運(yùn)営するソウルメトロの対応に批判の聲が上がっている。資料寫(xiě)真。
2016年1月6日、韓國(guó)?MBNによると、韓國(guó)ソウル地下鉄4號(hào)線の誠(chéng)信女大入口駅近くで列車が故障し、乗客約800人が線路上を歩いて避難する騒ぎがあったが、4號(hào)線を運(yùn)営するソウルメトロの対応に批判の聲が上がっている。
6日午後7時(shí)30分ごろ、ソウル地下鉄4號(hào)線の誠(chéng)信女子大入口駅からタンゴゲ方面に向かう列車が「パン!」という音とともに停止し、その後停電した。約800人の乗客は車両から自力で脫出し暗い線路上を歩いて避難したが、その過(guò)程でソウルメトロ側(cè)から列車が故障したことを知らせる案內(nèi)放送や係員による誘導(dǎo)はなかったという。
ソウルメトロの関係者は「乗客らが非常通話裝置を使用している間は案內(nèi)放送ができないように設(shè)定されている」と説明した。
これについて、韓國(guó)のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。
「運(yùn)賃を上げることばかり考えないで、しっかりと點(diǎn)検作業(yè)を行ってほしい」
「4號(hào)線は事故が多い。新しい列車に替える時(shí)期なのでは?」
「実際に列車に乗っていたが、案內(nèi)放送もなく、すみませんでしたの一言もない。乗客の1人が手動(dòng)でドアを開(kāi)けて線路上に降りたが、後に続いて降りるべきか分からず、とても怖かった」
「火災(zāi)が発生しなくて本當(dāng)によかった」
「事故後の対応がひど過(guò)ぎる!何よりも先に乗客を安全な場(chǎng)所へ誘導(dǎo)するべき」
「政府や職員の言うことは信じられない。自ら判斷して脫出しないと、セウォル號(hào)の時(shí)のようになってしまう」
「まさか乗務(wù)員が一番に逃げ出したなんてことはないよね?」
「家の外は危険だらけ。韓國(guó)はいつからこんな國(guó)になってしまったのか…」
「停電したら、案內(nèi)放送ができないのは當(dāng)然。どうすることもできなかったんだよ」(翻訳?編集/堂本)
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