2016年1月21日、韓國?朝鮮日報によると、韓國?ソウル江南區(qū)のトロリーバス事業(yè)が苦境に追い込まれている。

江南區(qū)は外國人観光客を誘致するため、2013年12月から観光名所を巡るシティツアーバスを運営している。しかし、利用客は1日平均4．3人（先月基準）にとどまっており、「稅金の無駄遣いだ」との批判が相次いでいる。1日の運行回數は運営開始當時の12回から7回にまで減り、運営業(yè)者は赤字が続いている。また、観光客誘致効果もほとんど見られない。

江南區(qū)は「今は利用客が少ないが、未來への投資と考えてほしい」と話し、路線の延長などさまざまな対策を提案しているが、なかなか周辺自治體の協(xié)力を得られないという。専門家からは「江南區(qū)を訪れる外國人観光客のニーズに合っていない」との指摘が出ている。ソウルシティツアー副社長は、「江南を訪れる外國人は韓流ファンが多く、相対的に価格の高いツアーバスを好まない。また、1カ所をじっくり見學したい人が多い」と話している。

これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

「たったの4人？ガソリン代はもちろん、運転手の給料も出せないのでは？」

「シティツアーバスを考案した公務員はまだクビになってないの？」

「デザインもダサい」

「樸大統(tǒng)領の自家用車にすればいい」

「文化財がある地域でもないし、1日中江南を見て回りたい外國人なんていないよ」

「それが『江南スタイル』か…」

「當然だよ。ローマやロンドンとは違う。コンクリートだらけの街を見たら、ストレスがたまりそう」

「日本の“忍者”のように、外國人観光客を引き付けるコンテンツを開発できない？」（翻訳?編集/堂本）