2016年1月22日、北京晨報によると、中國が受注したインドネシア高速鉄道の起工式が21日に行われた。

日本との受注競爭に中國が競り勝ち、獲得した同プロジェクトは、首都ジャカルタと第4の都市バンドン間を最高設計速度350キロ（時速）の高速鉄道で結ぶというもので、線路の長さは150キロ。完工は2018年末、運行開始は2019年初めを見込んでおり、開通後はこれまで3時間以上かかっていた両都市間の移動が40分に短縮される。

式典に出席したインドネシアのジョコ大統(tǒng)領は「このプロジェクトは、インドネシアと中國の企業(yè)同士の実務的な協(xié)力、先進的な製造技術の共有に加え、両國の國際的競爭力の引き上げに有利だ」と発言した。中國側はこれを契機に投資、エネルギー、金融などの分野でインドネシアとの連攜を深めたい考えを表明、2國間の協(xié)力規(guī)模を拡大し、いっそうの共栄を目指したいとした。

中國は高速鉄道の海外輸出に力を入れており、今年の重點プロジェクトとして米國、ロシアなどでの建設計畫が上げられている。（翻訳?編集/野谷）