2016年1月27日、中國自動(dòng)車工業(yè)協(xié)會(huì)の最新統(tǒng)計(jì)データによると、2015年の自動(dòng)車生産臺(tái)數(shù)と販売臺(tái)數(shù)はいずれも2450萬臺(tái)を超え、世界最高を更新し、7年連続で世界一の座を守った。だが中國の自動(dòng)車市場は2015年から、過去の急速な発展ペースに別れを告げて「微成長」に転換している。北京晨報(bào)が伝えた。

2015年の國內(nèi)乗用車の販売臺(tái)數(shù)トップ10は順に、「上汽大衆(zhòng)」「上汽通用」「一汽大衆(zhòng)」「上汽通用五菱」「北京現(xiàn)代」「東風(fēng)日産」「長安自動(dòng)車」「長安福特」「長城自動(dòng)車」「神竜自動(dòng)車」だった （「微型客車」＜ライトバン＞を含まない狹義の乗用車市場）。このうち6社の販売臺(tái)數(shù)は100萬臺(tái)を超えた。東風(fēng)日産は2015年、販売臺(tái)數(shù)100萬臺(tái)超の目標(biāo)をついに実現(xiàn)した。

日系の自動(dòng)車は2015年、「逆襲」を?qū)g現(xiàn)した。このうち「広汽本田」（ホンダ）の通年の販売臺(tái)數(shù)と末端販売臺(tái)數(shù)はいずれも、市場の動(dòng)きに逆らう大幅な成長を記録した。販売臺(tái)數(shù)は累計(jì)58萬臺(tái)で前年比20．8％増、末端販売臺(tái)數(shù)は累計(jì)60．23萬臺(tái)で30．9％増となり、2015年の販売目標(biāo)は達(dá)成された。

傘下の各車種のうち好調(diào)さが目立ったのは「雅閣（アコード）」で、通年の販売臺(tái)數(shù)は12萬8122臺(tái)（同比18％増）、末端販売臺(tái)數(shù)は14萬560臺(tái)（同比17％増）を記録し、広汽本田の通年販売目標(biāo)達(dá)成にしっかりとした土臺(tái)を築いた?！咐_智（ヴェゼル）」がこれに続き、通年販売臺(tái)數(shù)は12萬6838臺(tái)、末端販売臺(tái)數(shù)は11萬5749臺(tái)で、SUV市場のダークホースとなった。

ホンダの中國でのもう一つの合弁企業(yè)「東風(fēng)本田」も2015年、40萬臺(tái)の販売目標(biāo)を達(dá)成した。広汽本田と東風(fēng)本田の良好な業(yè)績を受け、ホンダの中國での國産自動(dòng)車末端販売臺(tái)數(shù)は2015年、100萬臺(tái)の大臺(tái)を突破し、年間販売臺(tái)數(shù)の過去最高記録を打ち立てた。

トヨタの2015年の中國での販売臺(tái)數(shù)も8．7％の成長を?qū)g現(xiàn)し、112萬臺(tái)以上に達(dá)し、過去最高を記録した。トヨタの中國での販売臺(tái)數(shù)は2年連続で100萬臺(tái)を超えた。このうち「一汽豊田」の最終販売臺(tái)數(shù)は61．8萬臺(tái)となり、年初に定められた61萬臺(tái)の年間販売目標(biāo)を超え、2014年比で5％成長した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/MA?編集/武藤）