2016年2月26日、免稅店は今や外國人観光客の日本での消費を促す主戦力となっているが、今後は顧客體験を重視した「空港型市中免稅店」が観光客にとっての新たな魅力となりそうだ。國際商報が伝えた。

新関西國際空港株式會社は先日、日本の大手百貨店である大丸松坂屋と提攜し、大阪市內(nèi)に免稅店をオープンすると発表した。日本國內(nèi)の空港型市中免稅店は初ではないが、順調(diào)に計畫が進めば関西初となる。正式な店名はまだ決まっていない。

▼より便利に、より安価に

関西地域で具體的な空港型市中免稅店の開設計畫が示されたのは初めてだ。現(xiàn)在、日本國內(nèi)には沖縄と今年1月27日にオープンした東京都中央?yún)^(qū)「三越銀座店」の2カ所に空港型市中免稅店がある。今年4月には福岡市內(nèi)に「福岡三越店」が開業(yè)する予定だ。

今回発表された関西地域の空港型市中免稅店では、化粧品や寶石、ジュエリーなどが販売され、消費稅だけでなく関稅や酒稅も免除され、商品は出國手続き後に関西空港で引き渡すようにするという。2017年春の開業(yè)と初年度売上130億円を目指す。

こうした自信は空港免稅店が有する獨自の優(yōu)位性から來るところが大きい。中國現(xiàn)代國際関係研究院日本研究所補助研究員の劉雲(yún)（リウ?ユン）氏は取材に対して、「空港型免稅店の重要なポイントは、一般的な免稅店と違い、購入した商品を直接空港で受け取れるということ。これは利用者にとって非常に便利で、消費體験を向上させる重要な手段となっている」とそのメリットを語る。

もう一つは価格の優(yōu)位性だ。劉氏は、一般的な免稅店は消費稅が免除されるだけだが、空港型免稅店はさらに関稅も免除され、価格の上で競爭力があると指摘する。

この他、中國投資顧問上級研究員の李宇恒（リー?ユンヘン）氏は、空港型免稅店は大手百貨店と提攜することで品揃えも豊富になり、選択肢が増え、祝祭日にはバーゲンセールなど各種特売イベントが実施されてさらに消費者に歓迎されることになると補足する。

売り場の側(cè)にもメリットがある?！缚崭坌兔舛惖辘扦仙唐筏问埭倍嗓筏崭郅切肖铯欷毪长趣摔胜?、売り場における圧力も顕著に軽減される」（前出の劉氏）。

空港型市中免稅店は日本発祥ではない。劉氏によると、免稅店の運営に関しては韓國の方が上手で、とりわけ中國人観光客をターゲットにした中國語サイトはすべての免稅店で開設されており、支付寶（アリペイ）といった中國人に都合のより支払い方式も取り入れ、商品の受け渡しも空港で行われる。こうすることで旅の道中で増える荷物を持ったまま移動する必要がなくなる。

▼デメリットはないのか

観光客にとっても売り場スタッフにとっても先進的なモデルといえる空港型市中免稅店?！袱长违猊钎毪厦舛惖辘衰抓楗工蝿抗颏猡郡椁?、日増しに増加する外國人観光客のニーズを満たしながら売り上げを伸ばすことができる」（前出の李氏）。

だが一方で、メリットばかりではない?！敢话愕膜丝崭坌褪兄忻舛惖辘洗笮唾Y本が投じられ、大企業(yè)がそれを運営し、現(xiàn)行の免稅店全體の販売モデルを変えることになる。便利な消費體験とより安価な価格によって競爭が激化し、中小の多くの免稅店が必然的にその影響を受けることになる」（前出の劉氏）。

しかし、空港での受け渡しに目をつけたのは大企業(yè)ばかりではなく、多くの企業(yè)が自発的にこのサービスに乗り出している。李氏は、香港やシンガポール、シドニーといった都市のDFSがそれで、消費者が市內(nèi)で購入したすべての商品が搭乗ゲートへと運ばれる仕組みになっていると指摘する。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/IM?編集/武藤）