2016年2月29日、韓國?中央日?qǐng)?bào)によると、韓國?ソウル江西區(qū)の金浦國際空港で訓(xùn)練用の軽飛行機(jī)が墜落し、機(jī)長ら2人が死亡した。

韓國國土交通部と韓國空港公社によると、28日午後6時(shí)32分ごろ、飛行教育會(huì)社「漢拏スカイエア」所屬のHL1153軽飛行機(jī)（機(jī)種セスナ172）が離陸直後に滑走路上に墜落。この事故で、飛行機(jī)に乗っていた機(jī)長イさん（38）と訓(xùn)練生のチョさん（32）が死亡した。

軽飛行機(jī)は離陸直後に管制塔との通信が途絶えた。その後、午後6時(shí)55分ごろに滑走路の端の緑地に墜落しているのを消防救助隊(duì)に発見された。

空港公社狀況室の関係者は「事故當(dāng)日はソウル全域に雪が降るなど、大気の狀態(tài)が不安定だったが、午後6時(shí)30分ごろは雪がほぼやんでいたため、空港側(cè)が離陸許可を出した」と説明した。また、漢拏スカイエアの関係者は「イさんらは飛行資格を保有しており、飛行技術(shù)維持のために訓(xùn)練していた」と明らかにした。

國土交通部と空港公社は緊急対策本部を設(shè)置し、正確な事故原因を調(diào)査している。また、軽飛行機(jī)は一般滑走路と離れた場所に墜落したため、民航機(jī)は通常通り運(yùn)航しているという。

これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

「飛行機(jī)の翼に雪が積もり、揚(yáng)力を失ったのではないか？」

「離陸直後に事故が起きたのなら、機(jī)體に欠陥があったのだろう。飛行前の安全點(diǎn)検を徹底してほしい」

「最近ヘリコプターや飛行機(jī)の事故が多い。大々的に調(diào)査して、事故を予防しよう」

「古い飛行機(jī)を捨て、新型の飛行機(jī)に変えるべき」

「大雪の日に訓(xùn)練するなんて何を考えているんだ？」

「今日は雪と霧で視界が悪く、車の運(yùn)転も大変だった。そんな日になぜ離陸許可を出した？」

「天気予報(bào)を確認(rèn)しなかったの？無理な運(yùn)航を強(qiáng)行したことが事故の原因」（翻訳?編集/堂本）