2016年3月2日、韓國?MBNはカササギが時(shí)速300キロで走る韓國高速鉄道（KTX）の安全を脅かしていると伝えた。

報(bào)道によると、1日に數(shù)百回も列車が通るKTXの線路周辺では、2萬5000ボルトの高圧線の鉄柱にカササギが巣を作り、列車の運(yùn)行が中斷する事故が相次いでいる。

韓國鉄道公社（KORAIL）の職員がさおを使って除去しようとするも、カササギの巣は1000本以上の枝や針金で作られているため難しいという。問題は、針金が高圧線に觸れて爆発が起こり、列車が急停車する恐れがあるということだが、カササギの巣を除去し、再発を予防するには年間100億ウォン（約10億円）ほど必要になる。

また、韓國電力公社も同じ狀況に悩まされている。カササギは繁殖期になると、一斉に電柱に巣を作る。そのため、巣を除去するための特別チームまで作られた。昨年11月から現(xiàn)在まで、すでに1700個(gè)の巣を除去した。

これについて、韓國のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

「とても危険だ」

「カササギにはかわいそうだけど、衝突事故や脫線事故が起きる前に全て除去してほしい」

「カササギが雇用を増やしてくれている！素晴らしい」

「撤去より先に、カササギが安全な場所に巣を作れるような環(huán)境を作るべき」

「巣を除去する以外に方法はないの？」

「巣を除去するからといって従業(yè)員の給料を上げるわけではないでしょ？なぜ100億ウォンも必要になるの？」

「自業(yè)自得だよ。自然はみんなのものなのに、人間が勝手に線路と電線を敷いたから」

「鳥は鳥で『よりによってなぜここに高圧線が？』と思っているのだろう」（翻訳?編集/堂本）