2016年3月12日、中國のポータルサイト?今日頭條は、中國が高速鉄道を懸命に建設(shè)している中、ドイツでは懸命に自転車道路を建設(shè)していると伝える記事を掲載した。

記事によれば、自動車王國であるドイツでは最近、自転車専用道路の建設(shè)が進(jìn)められているという。これは自転車用高速道路とも呼ばれ、最高時速は40キロメートルまで出すことができ、信號や交差點はなく、安心して自転車に乗ることができるというものだ。記事では、中國は懸命に高速鉄道を建設(shè)していることと比較し、「中國で自転車用高速道路を作ったらわれわれは利用するだろうか？」と問いかけた。

これに対して中國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「ドイツの自転車用道路と中國の高速鉄道は何の関係もないだろ」

「これはドイツと比べても仕方がない。中國は人口が多いんだ。高速鉄道の方が実用的」

「彼らはこぶしほどの大きさしかない所で、1日自転車に乗ったら出國してしまう。われわれとは比べようがないだろ」

「中國では列車の中ではものが盜まれることはないが、自転車はすぐに盜まれる」

「英國では首相も自転車出勤するが、中國では自転車に乗っていると車に乗る人から貧乏呼ばわりされる」

「中國が自転車王國だったころ、自動車に乗る國になるべきだと言ったじゃないか。それなのに自動車王國になったら自転車に乗れと言うのか」（翻訳?編集/山中）