2016年4月27日、香港?明報(bào)によると、上海地下鉄11號線のディズニーランド?パーク駅で26日午前10時(shí)から乗客を乗せた試運(yùn)転が始まり、當(dāng)日は始発列車に乗るため朝から多くの市民が並んだが、中國のネットユーザーからは「駅にファンタジー感が全然ない」という厳しい意見もあった。

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26日、ディズニー駅から3つ目の駅である羅山路駅にはたくさんの年配の方が集まりディズニーランド方面に向かう最初の列車の到著時(shí)刻を駅員に尋ねた。責(zé)任者によると、朝8時(shí)ごろから乗客たちが絶え間なく質(zhì)問にやってきて、少なくとも40から50人が始発列車を待っていた。

ディズニー駅直前の康新公路駅には9時(shí)半の時(shí)點(diǎn)ですでに少なくとも100から150人が並んでいた。9時(shí)57分に乗客を乗せた最初のディズニー駅行きの列車が康新公路駅に到著すると、多くの市民が拍手して出迎え、列車に乗り込んだ。

10時(shí)ちょうどに列車が終點(diǎn)?ディズニー駅に到著すると、乗客たちは降りてから次々に駅構(gòu)內(nèi)で記念撮影を始めた。しかし、香港ディズニーランドの専用線とは違い、上海の列車にはディズニー的な要素がほとんど感じられない。

25日に公開されたディズニー駅のデザインは白が基調(diào)で、光を通しやすいガラスを使用し、駅中央には大型のミッキーマウスとミニーマウスが設(shè)置されている。エスカレーター付近の壁にもディズニーのキャラクターの裝飾が貼り付けられている。これに対し、中國のネットユーザーは「他の駅と比べてシールが少し多いだけ」と辛口のコメントを寄せ、ディズニーのファンタジー感が全くないと指摘した。香港ディズニーと比較すると特に「駄目だ」という聲も上がっている。（翻訳?編集/矢野研介）