2016年5月9日、韓國(guó)の鉄道でまた列車が脫線した。都市の地下鉄などを除く韓國(guó)の大部分の鉄道を運(yùn)行する韓國(guó)鉄道公社（KORAIL）管內(nèi)での脫線は今年ですでに3例目となり、韓國(guó)の複數(shù)のメディアが「市民の不安が高まっている」などと問(wèn)題の深刻さを伝えた。

脫線が起こったのは9日午前8時(shí)51分ごろ。ソウル市內(nèi)、地下鉄1號(hào)線の鷺梁津（ノリャンジン）駅構(gòu)內(nèi)で、車両基地を出発し始発駅の龍山（ヨンサン）に向かっていた列車10両のうち2両が脫線した。営業(yè)運(yùn)行中でなかったこともあり幸いけが人はなかった。國(guó)土交通部とKORAILは原因について、車両が走行中に線路から浮かび上がることで起こる「浮上脫線」の可能性が高いとみて調(diào)べている。

KORAIL管內(nèi)での列車の脫線はこれで今年3件目。先月22日には急行列車に當(dāng)たる「ムグンファ號(hào)」が脫線し、運(yùn)転士1人が犠牲になった。また3月11日には貨物列車が脫線し、列車の運(yùn)行が半日ほどまひ狀態(tài)となった。

これについて、韓國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「安全設(shè)備をすべて見(jiàn)直して赤字を減らしたと聞いていたのに…さすがセウォル號(hào)の國(guó)だ」

「鉄道後進(jìn)國(guó)である米國(guó)とかで起こることが、ここでもしょっちゅう起こるね」

「口だけで安全を叫ぶ樸槿恵（パク?クネ）政府。安全への投資と支援は惜しまないでくれ」

「樸槿恵政権になってから大慘事が何回起こっただろう？まだ（大統(tǒng)領(lǐng)の任期が）2年近く殘っているが…」

「雇用の安定性を重視してKORAILに入ったけど、最近は不安ばかり。給料を減らすとかクビにするとか脅されるし。クビになったらどうしようかと思って仕事に沒(méi)頭できない」

「まだ今年も前半なのにもう3件目とは…」

「きっとKTX（韓國(guó)高速鉄道）でも慘事が起こる」

「メード?イン?コリアだから」

「KORAILは韓國(guó)で一番腐り切った組織だ」（翻訳?編集/吉金）