Record China 2016年6月1日(水) 1時(shí)20分
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30日、韓國で7月に開通予定の仁川都市鉄道2號線の試験運(yùn)行中に追突事故が発生していたことが分かった。この報(bào)道に、韓國のネットユーザーがコメントを寄せている。資料寫真。
2016年5月30日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國で7月に開通予定の仁川都市鉄道2號線の試験運(yùn)行中に追突事故が発生していたことが分かった。
21日午前9時(shí)30分ごろ、仁川市南洞區(qū)の雲(yún)宴駅と仁川大公園駅の間のトンネル?yún)^(qū)間で、試験運(yùn)行を行っていた列車2臺が衝突した。仁川都市鉄道建設(shè)本部は、後続列車の運(yùn)転士が曲線區(qū)間を抜ける際に前方確認(rèn)を怠り、トンネル?yún)^(qū)間にとまっていた前の列車にぶつかったものとみている。當(dāng)時(shí)、後続列車は非常ブレーキをかけたが、衝突を防ぐことができなかった。幸い、運(yùn)転士らにけがはなかったが、列車を連結(jié)する裝備が一部破損。現(xiàn)在、整備作業(yè)が進(jìn)められているという。
この事故に関し、仁川の市民社會団體からは「安全管理システムに問題があるのではないか」と指摘する聲が出たが、仁川市は「運(yùn)行システムに問題はない」との立場を明らかにした。
この報(bào)道に、韓國のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せている。
「交差レールではなく、単一レールの上で追突事故が起きたこと自體、現(xiàn)在のシステムではあり得ないこと」
「最も緊張感が高まっているはずの試験運(yùn)行で前方不注意?」
「また鉄道事故?韓國の安全不感癥は深刻だ」
「本當(dāng)に情けない。安心して乗れるの?職員らは何を考えて働いているの?」
「試験運(yùn)行とはそういうものでしょ。試験中で本當(dāng)に良かった」
「ぶつかる前に自動で止まるようにするべきではないの?」
「まだテスト期間中!徹底的に點(diǎn)検し直せば大丈夫」(翻訳?編集/堂本)
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