ブラジル?リオデジャネイロ州交通局のRodrigues Vieira局長は現(xiàn)地時間2日、リオ五輪において最多の投資額を誇るインフラプロジェクト?地下鉄4號線工事が、すでに96％完成したことを明らかにした。新華社が伝えた。

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Vieira局長は、「同プロジェクトは、わずかながら最終調(diào)整が殘っている。今月から、地下鉄車両を製造した中國中車長春軌道客車株式有限公司（中車長客）とともに、乗客を乗せない試運(yùn)転を行った後、8月1日からは乗客を乗せて運(yùn)行する」と説明した。

竣工後、五輪地下鉄の輸送量は1日30萬人に達(dá)する見込み。ピーク時には、地上を走る列車が1日あたり2000臺削減され、リオ市街地と主要オリンピック會場との移動所要時間が約30分短縮される。

地下鉄4號線工事は、リオ五輪関連施設(shè)のうち投資額が最も多いプロジェクトで、同線によって市街地とオリンピック會場エリアが結(jié)ばれる。だが同時に、リオ市にとって最大の悩みの種ともなった工事だ。ブラジルの國內(nèi)メディアはかつて、リオのエドゥアルド?パエス市長がIOC（國際オリンピック委員會）に送った1通のメールについて取り上げた。このメールには、「もし地下鉄が五輪開幕までに完成しなければ、臨時高速バスを運(yùn)行する」という「B案」も考慮することが盛り込まれていた。

リオデジャネイロ州議會は今年4月、「五輪地下鉄」の竣工に向け、9億9000萬レアル（1レアルは約30円）の追加借款をすることを議決した。リオデジャネイロ市政府五輪プロジェクト擔(dān)當(dāng)者は、「地下鉄をオリンピック前に完成させることに100％自信がある」と表明した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集KM）