Record China 2016年6月11日(土) 0時(shí)20分
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10日、米國初の高速鉄道建設(shè)で中國企業(yè)と合意していた米エクスプレスウエスト社が9日、中國企業(yè)との合弁を解消すると発表し、中國ネットユーザーからも不満の聲が上がっている。寫真は中國の高速鉄道。
2016年6月10日、米國初の高速鉄道建設(shè)で中國企業(yè)と合意していた米エクスプレスウエスト社が9日、中國企業(yè)との合弁を解消すると発表し、中國ネットユーザーからも不満の聲が上がっている。
ラスベガスに本部を置く同社は昨年9月、中國鉄路公司との間にロサンゼルスとラスベガスを結(jié)ぶ高速鉄道の建設(shè)のための合弁企業(yè)設(shè)立で合意した。しかし、同社は9日に中國鉄路公司が計(jì)畫に必要な承認(rèn)を取りつけるのに手間取っていることなどを理由に合弁解消を決めた。今後は、別のパートナー企業(yè)を探してプロジェクトを進(jìn)めるという。
この報(bào)道に、中國のネットユーザーからは、「『動きが遅い』って、そんなばかげた理由があるか?」「いわゆる自由市場経済の國は、中國経済に圧力をかけるためならどんなあくどい手でも使う」「解消は良いけど、違約金はいくら払うんだ?」「米國は最近、軍事、外交、経済、世論などで中國を包囲しようと躍起だ。中國の臺頭に対する焦りと恐怖の表れだな」「米國の『契約精神』ってのはどこに行ったんだ?」などと反発する聲が多い。(翻訳?編集/北田)
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