2016年6月30日、環(huán)球時(shí)報(bào)によると、負(fù)債を抱える獨(dú)フランクフルト?ハーン空港の買収に中國企業(yè)3社が名乗りを上げ、その1つの上海企業(yè)について、「ウェブサイトも連絡(luò)手段も不明だ」と各國メディアが疑念とともに報(bào)じ話題となったが、この買収が獨(dú)當(dāng)局から中止を命じられた。

米ボイス?オブ?アメリカ（VOA）によると、ハーン空港のあるラインラント＝プファルツ州政府のフォルカー経済大臣は、買収側(cè)に対する信頼性に疑惑が生じたことから、同空港の売卻が中止されたと明らかにした。6月初旬、州政府は株式の82．5％を上海にあるとされる益謙貿(mào)易公司に売卻することを発表したが、野黨から「この會(huì)社はウェブサイトもなければ、會(huì)社のロゴもなく、電話番號(hào)もメールアドレスも不明だ」と反対に遭い、計(jì)畫は頓挫となった。

獨(dú)國際ラジオ放送ドイチェ?ヴェレもこの事案について報(bào)じたが、內(nèi)容はやや異なる。州ドイツ政府は7月に予定していた同空港の売卻を延期したが、益謙貿(mào)易公司以外の2社との間では協(xié)議を継続する計(jì)畫だと伝えている。

フランクフルター?アルゲマイネ?ツァイトゥングによると、益謙貿(mào)易公司以外の2社は、海南航空の親會(huì)社である海航集団（HNAグループ）と國有企業(yè)の河南民航発展投資有限公司（HNCA）。國際會(huì)計(jì)事務(wù)所?KPMGは州政府から依頼を受け、この2社を調(diào)査。その結(jié)果、2社の信頼性が確認(rèn)された。（翻訳?編集/岡田）