2016年7月3日、中國(guó)のポータルサイト?今日頭條が、中國(guó)の造船業(yè)が臺(tái)頭し、韓國(guó)の造船業(yè)は瀕死（ひんし）の危機(jī)にあるとする記事を掲載した。

記事は日本メディアの報(bào)道を引用し、2015年の韓國(guó)三大造船企業(yè)は巨額の損失を計(jì)上したと伝えた。これは、エネルギー価格の下落やここ十?dāng)?shù)年の過(guò)剰生産に加え、中國(guó)造船業(yè)の臺(tái)頭が関係しており、低価格の船舶が増えているため、需要が回復(fù)しても韓國(guó)は中國(guó)との恐ろしい競(jìng)爭(zhēng)が待っているとした。

これに対して中國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「韓國(guó)の造船業(yè)って本當(dāng)にたいしたことはないよ。多くの核心技術(shù)が輸入なんだから」

「韓國(guó)はクランクすらまともに造れないからな。中國(guó)が手伝っているんだ。核心技術(shù)はあちこちからの寄せ集めで、韓國(guó)の造船業(yè)はサムスンと同じだよ」

「小國(guó)なのに大韓とかいうんだから笑っちゃうよな」

「中國(guó)が參入する業(yè)界に暴利はあり得ない」

「中國(guó)は空母さえ作れるんだ。これこそ世界的に通用する名刺だ」

「造船は家賃がいらないからな。臺(tái)頭するのは當(dāng)然だ。內(nèi)地での実業(yè)は家賃が高くて臺(tái)頭できない」

「軍艦をたくさん作れば注文の心配はない」

「中國(guó)は造船業(yè)がダメになっても軍艦を作ればいいだけ。國(guó)が支持するから」

「中國(guó)の造船會(huì)社もずいぶんつぶれているけどな」

「こんな記事を信じてはだめだ。中國(guó)の多くの造船會(huì)社が給料を支払えないでいる」（翻訳?編集/山中）