2016年7月19日、中國のポータルサイト?今日頭條に、「日系ブランドと國産ブランドの自動車が接觸。結(jié)果は予想外のことに」との記事が掲載された。これに中國のネットユーザーが反応を示している。

5枚の畫像とともに記事が紹介するのは、中國?比亜迪（BYD）ブランドの車両と日系ブランド車が衝突した場面。雙方とも破損したが、日系車が走行不能になったのに対し、比亜迪は衝突後も運転可能な狀態(tài)で、記事は「10萬元（約160萬円）程度の國産車でも見上げたものだ」と指摘した。

中國では、南シナ海の領(lǐng)有権をめぐる仲裁裁判で中國側(cè)の主張が卻下されたことを受け、排外感情が高まっている。この記事に対するネットユーザーのコメントも「國産ブランドを支持する」「日本、米國、韓國、フィリピン製品を買う人間はおかしい」といったものが見られる反面、「愛國心を利用したこの手の広告に反感を覚える。本當に恥ずかしい」「お金があれば自分は日本車を買う」「衝突後の破損狀態(tài)だけで車の善し悪しを決めるなんて笑ってしまう。日系車は燃費を考えて軽い材質(zhì)で作られているし、デザインは人の安全が第一に考えられている。すごく頑丈な車體が人をはねたら被害は深刻だ」「中國の日系車のほとんどが日中合弁ってことを忘れたの？」「自分には愛國心があるし、國産ブランドを応援している。しかし、中國の車の品質(zhì)には問題が多すぎる。パーツは2?3年ごとの交換が必要だし…」「これで何が証明できるというのだろう？。角度も速度も衝突した部分も違うのだから破損狀況が異なるのは當然だ」と擁護的な意見も寄せられている。（翻訳?編集/野谷）