2016年8月27日、參考消息網(wǎng)によると、24日付の英紙フィナンシャル?タイムズは、8月の中國の夏季休漁期間が間もなく終了することで、中國がらみの海事紛爭が増えると予想されると報(bào)じた。

東シナ海をめぐる中國と日本の領(lǐng)海紛爭がエスカレートすることに加えて、中國近海の漁業(yè)資源が枯渇しつつあり、中國の漁民が遠(yuǎn)洋漁業(yè)に進(jìn)出していることで、海事紛爭が増えると予想される。南シナ海では中國漁船がたびたびインドネシアやフィリピンの海域で違法操業(yè)により拿捕（だほ）されている。

水質(zhì)汚染や亂獲などによる漁業(yè)資源の枯渇は深刻だが、國內(nèi)需要だけでなく、加工品など海外市場の需要も高まっている。中國政府は資源保護(hù)のため漁船數(shù)を減らすとする一方で、漁業(yè)関係者に補(bǔ)助金を出し、遠(yuǎn)洋漁業(yè)で漁獲高を上げるよう促しており、今年に入ってオーストラリアやニュージーランド、さらには地球の裏側(cè)のアルゼンチンの海域にまで中國漁船の姿が見られるようになっている。

中國の漁業(yè)関係者は、「漁獲高が減っているだけでなく、魚そのものが小さくなっている」とし「中國の海域にはもう魚はいない」と話す。市場価値の高い魚は捕れなくなり、殘ったウナギやエビを捕るしかなくなっているという。

ある漁業(yè)関係者は、「國から燃料費(fèi)の補(bǔ)助がもらえなければ、この港の漁船は半數(shù)が出航できなくなるだろう」と話す。この関係者は子どもに漁業(yè)に継がせるつもりはないとした一方で、「それでも漁業(yè)をしているうちは魚を捕らなければならない。われわれの海域に魚がいなくなれば、よそへ捕りに行くしかない」と話している。（翻訳?編集/岡田）