2016年10月12日、參考消息網(wǎng)によると、中國が萬里の長城の真下に最深最大の高速鉄道地下駅を作る計畫を発表したことについて、米紙ワシントン?ポストはこのほど、「古代中國と現(xiàn)代中國の工學技術の偉業(yè)同士が顔を合わせる」と伝えた。

2022年に冬季五輪が開かれる北京市と河北省張家口市を結ぶ「京張高速鉄道」は全長174キロ。両都市の所用時間を現(xiàn)在の3時間からわずか50分に短縮する。

萬里の長城の中で最も有名な観光スポットの「八達嶺長城」の近くに建設される「八達嶺長城駅」は、最大深度102メートル、地下の建築面積3萬6000平方メートルで、世界最大かつ最も深い高速鉄道地下駅となる。

この鉄道建設の関係者は、ユネスコの世界遺産に損傷を與えないよう細心の注意を払っていると語っている。（翻訳?編集/柳川）