2016年10月13日、全日空機が誤って定員より多い客を搭乗させ、1人が立った狀態(tài)で離陸しようとしていたトラブルを韓國?YTNが報じ、韓國のネットユーザーから注目が集まっている。

騒動が起きたのは9月30日の福岡発?羽田行き256便。國土交通省によると、父親と一緒に同機に搭乗予定だった息子が、誤って父親用のチケットバーコードをダウンロードしていたことが原因だった。息子はこのバーコードをスマートフォンに表示させて保安検査場や搭乗口を通過していた。父親が続けて通ろうとすると「座席重複」などのエラーが出たが、職員らは「誤って2度かざしたため」と判斷、父親の本人確認を経て2人を搭乗させていた。この後、搭乗手続きが行われなかった息子の席はキャンセル扱いとなり、結果として同機は定員を1人オーバーした狀態(tài)となった。

同機は離陸直前になって客室乗務員が「立ち乗り」の客に気付き、駐機場に引き返して親子を降機させた後、約45分遅れで再出発した。

YTNはこれについて「立ち席バスでもあるまいし」との見出しを付け、「テロともつながり得る重大な事案であり、ひと言で言って保安に穴が開いたということ」と報じた。一方、韓國のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。

「まさか…日本の航空業(yè)界がこんなにずさんだなんて」

「日本のレベルももはや高くはないということか」

「仁川空港の密入國管理をきちんとしてほしい」

「とても深刻な問題。韓日が協(xié)力して問題を解決すべきだ」

「韓國でこんなことが起こったら、すべてのテレビ局や新聞が大騒ぎになるはず。そして全世界のメディアにもニュースが広がるだろう」

「國內線が満席というところがうらやましいよ」

「立ち席？空挺部隊かよ」

「日本もこんなミスをするのか。昔と違って、若い子たちがいいかげんになってるんじゃないかな？」

「日本にはノーショー（予約の無斷キャンセル）がないみたいだね。韓國は飛行機のノーショーが常に5％以上だと聞いたよ。だから書き入れ時に超過予約を受けても空席が出るらしい」（翻訳?編集/吉金）