2016年10月21日、米誌フォーブスによると、中國(guó)政府はこのほど、中國(guó)とアジア、歐州にまたがる巨大経済圏「一帯一路」構(gòu)想で、中國(guó)と歐州を結(jié)ぶ鉄道網(wǎng)は「さらに驚くべきものになる」と表明した。環(huán)球時(shí)報(bào)（電子版）が伝えた。

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中國(guó)と歐州の間には12年、重慶と獨(dú)デュースブルクを結(jié)ぶ定期列車が運(yùn)行を開始した。1年後、中國(guó)政府は「一帯一路」計(jì)畫を発表。巨額の資金を投じて「新シルクロード」を建設(shè)する方針を示した。まずは重慶と成都から歐州行きの列車を走らせ、將來的には中國(guó)數(shù)十都市と歐州を結(jié)ぶ鉄道網(wǎng)を整備する。

中國(guó)の地方都市と歐州を結(jié)ぶ路線が集中的に建設(shè)される。まずは福建省アモイ市とポーランド中部のウッチを結(jié)ぶ。貨物車両は新疆ウイグル自治區(qū)で連結(jié)、切り離しを行い、コンテナを歐州各地へ運(yùn)ぶ計(jì)畫だ。（翻訳?編集/大宮）