2016年10月29日、中國のポータルサイト?今日頭條はトヨタが頭を下げざるを得ない中國企業(yè)があると紹介する記事を掲載した。

記事によると、それはトヨタのハイブリッド車にニッケル水素電池を提供する科力遠(yuǎn)（Corun）社だ。同社は2014年に、トヨタと共同出資で科力美汽車動力電池有限公司という合弁會社を設(shè)立した。

科力美社は、リチウム電池のセルと磁極片を製造し、それを日本のトヨタ電池工場に送って日本でハイブリッド車用電池に製造し、その後再び中國に送ってハイブリッド車に搭載するという。トヨタはコスト削減のため、中國の成熟した電池企業(yè)と提攜することにしたが、その結(jié)果選ばれたのが科力遠(yuǎn)社だったという。

これに対し、中國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「トヨタが合弁會社を設(shè)立したのはコスト削減のための妥協(xié)にすぎない。どこが頭を下げているんだ？」

「タイトルを見てすごいことだと思ったけど、中身を見たらトヨタは頭を下げているのではなくて、単に稼ぐための手段ということじゃないか」

「電池による汚染が甚だしいから中國で製造ということだな」

「この種の汚染工場は、日本人は自國には作らないで中國に作るということじゃないか」

「中國にはトヨタにかなう自動車企業(yè)などない」

「ただの材料提供企業(yè)ということじゃないか。核心技術(shù)はやっぱりトヨタの手にある」（翻訳?編集/山中）