2016年11月3日、タイのアーコム運(yùn)輸相はこのほど、國內(nèi)高速鉄道4路線の著工延期を発表した?！钢い线Wれるが完成は予定通り17年だ」としている。參考消息網(wǎng)が伝えた。

タイ英字紙バンコク?ポストによると、アーコム運(yùn)輸相は延期の理由について、「計(jì)畫前期の研究作業(yè)が終了していない。年內(nèi)は計(jì)畫全體に大きな進(jìn)展はないだろう」と述べた。

タイは國內(nèi)高速鉄道4路線について、中國と日本と建設(shè)契約を結(jié)んでいる。首都バンコクと東北部ナコンラチャシマ間（総延長250キロ）、バンコクと北部のピッサヌローク間は日本と建設(shè)で合意している。

タイは7年計(jì)畫で高速鉄道網(wǎng)の整備を目指している。しかし、タイと中國の建設(shè)交渉は難航。9月下旬に初期工程のコスト負(fù)擔(dān)で合意に達(dá)し、12月に著工する予定だった。

タイは日本と中國の鉄道技術(shù)を採用しているが、両國の間でバランスを図る戦略を取っているとの指摘もある。（翻訳?編集/大宮）