2016年11月11日、韓國?聯(lián)合ニュースなどによると、韓國の高速鉄道KTXが運行中に深夜トンネル內(nèi)で停止、乗客らが1時間近く列車內(nèi)に閉じ込められる事故が起こった。

10日午後11時33分ごろ、釜山発ソウル行きのKTX184號が大邱?臥龍山第1トンネル內(nèi)で55分間にわたって停止した。運行する韓國鉄道公社（KORAIL）は、同列車が午後11時10分に東大邱駅を予定通り出発したものの、その先の線路で送電が止まったために運行を中斷したと説明している。

緊急発電裝置が作動せず暗く寒い車內(nèi)に取り殘された乗客らは、119番に通報し「窓を割って脫出すべきか」と質(zhì)問するなど不安を訴えたという。ある乗客は「列車が止まって10分以上してからやっと案內(nèi)放送があった」と証言、「鉄道のストライキが続いているから大事故が起こったのかと思った」と話した。

この事故によるけが人などは出ていないが、付近の列車8臺の運行に影響が出た。KORAIL側(cè)は事故原因について「たびたび起こる電気の供給システムの問題で、ストライキとは無関係」としている。

報道を受け、韓國のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている。

「電気供給の問題が『たびたび』起こるという釈明にあきれた。どれだけ技術(shù)が遅れてるんだ？」

「事故は安全に対する基本的な部分での無知から起こる。無知な安全管理者はクビに」

「こんなKTXには絶対に乗りたくない」

「たびたび起こってはいけない問題をまるで日常的な出來事のようにしてやり過ごすとは、言葉を失う」

「緊急発電裝置が動かなかったことについては釈明すらしないのか」

「KTXは全體的にきちんと監(jiān)査してほしい」

「人命被害がなくて何よりだけど、案內(nèi)放送が10分後にやっと？対処マニュアルもないの？」

「まさに乗ってたけど、55分はうそ。1時間10分止まってたぞ！」

「55分くらい止まるのが日常の國、それがコリア」（翻訳?編集/吉金）